En cada kit de renovación insignia de Lazano encontrará:

• Una botella de 100 ml de esmalte Platinium.
• Un paño de microfibra
• una punta de destornillador
• Espuma de piel de oveja
• Una espuma para pulir
• Una espuma de acabado
• cinta adhesiva de 25 mm
• 18 Discos Abrasivos (800 a 5000)
• guantes protectores de látex

Aquí tienes algunas razones que podrían convencerte de elegir el kit de renovación insignia de Lazano:

• Calidad profesional: el kit contiene productos de calidad profesional, probados y aprobados por expertos de la industria automotriz.
• Facilidad de uso: Los pasos de renovación son fáciles de seguir gracias al vídeo tutorial incluido (código QR en la parte posterior de la caja)
• Eficiencia: El resultado sorprende y da un nuevo aspecto a tus luces, mejorando así tu visibilidad nocturna
• Económico: Renovar tú mismo tus faros con este kit es más barato que llamar a un profesional o cambiar los faros
• Adaptabilidad: El kit se adapta a todo tipo de faros y materiales (policarbonato, plástico, cristal, etc.)

Para restaurar sus faros a su brillo original, siga estos sencillos pasos:

1. Limpiar los faros

En primer lugar, es imprescindible limpiar bien los faros antes de iniciar la reforma. Para ello, desengrase el faro frotando ligeramente. Luego enjuague con agua limpia para eliminar todas las impurezas.

2. Proteger la carrocería

Con la ayuda de cinta adhesiva cubrir toda la zona de la carrocería alrededor del faro, de modo que quede una franja alrededor de la óptica para evitar rayar la carrocería durante la renovación de los faros.

3. Lijar los faros

El segundo paso consiste en lijar los faros con los discos abrasivos.
Comience insertando la punta del destornillador en un destornillador y lijando con papel P800. Para alcanzar los ángulos, los movimientos también se pueden realizar con la mano. Asegúrate de humedecer bien la óptica durante todo el proceso. Realizar movimientos circulares sobre la superficie del faro, prestando especial atención a las zonas más dañadas.

Repetir la operación con los papeles 800, 1200, 1500, 1800.

El faro debe cambiar de una apariencia opaca uniforme.

4. Pulido de faros

En cuanto al paso 4, humedecer bien el faro y lijar con papel P2000, hasta obtener un faro lechoso. Enjuague con agua limpia y seque con la microfibra.
Luego inicie nuevamente la operación con los papeles P3000 y P5000.

5. Pulido y acabado

Para este paso, retire el disco abrasivo y coloque la espuma pulidora en el adaptador del destornillador. Aplicar esmalte Platinium sobre la espuma, colocando 4 toques de líquido sobre ella. Este producto ayuda a restaurar la superficie de los faros y los deja como nuevos.

Realizar movimientos circulares sobre la superficie del faro, prestando especial atención a las zonas más dañadas.

Aplicar el esmalte hasta obtener un faro transparente.

Para obtener resultados óptimos, repita la operación con la espuma de acabado y luego con la espuma de borrego.

Después de pulir los faros, es hora de eliminar los residuos de esmalte. Utilice el paño de microfibra limpio y seco para limpiar los faros con movimientos circulares. Asegúrate de retirar todo el esmalte de la superficie, para evitar que se seque y forme una película blanca.

6. Aprovecha los faros renovados

Una vez que los faros estén limpios, pulidos y secos, ¡están listos para usar! Ahora puedes conducir de forma segura con faros más brillantes y mejor visibilidad. No olvide realizar el mantenimiento de sus faros con regularidad para mantener su brillo y prolongar su vida útil.